Lubricante 100 % sintético de alto rendimiento y «Fuel Economy», especialmente formulado para fabricantes OEM que exigen aceite de motor con viscosidad HTHS (alta temperatura y alto cizallamiento) muy baja ≥ 2,6 mPa.s. y «Mid SAPS» con contenido reducido de cenizas sulfatadas (≤ 0,8 %), fósforo (0,07 % ≤ x ≤ 0,09 %) y azufre (≤ 0,3 %).
Adecuado para motores de gasolina y diésel de última generación que cumplen las normas de emisiones Euro 4, 5 y 6, cuando se requiere un lubricante con grado de viscosidad 20 y «ahorro de combustible»: normas ACEA C5, ACEA C6, API SQ y/o ILSAC GF-7A.
Adecuado para catalizadores, filtros de partículas de gasolina (GPF) y filtros de partículas diésel (DPF).
Algunos motores no permiten el uso de este tipo de lubricante. Antes de utilizarlo, consulte el manual de mantenimiento de su vehículo.